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廣州同步帶-高品質(zhì)同步帶廠 航銳-同步帶齒 ：

同步帶傳動(dòng)是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒形的環(huán)行帶及具有相應(yīng)吻合的輪所組成,。

它綜合了帶傳動(dòng),、鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)各自的優(yōu)點(diǎn)。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，通過(guò)帶齒與輪的齒槽相嚙合來(lái)傳遞動(dòng)力,。 傳輸用同步帶傳動(dòng)具有準(zhǔn)確的傳動(dòng)比，無(wú)滑差,，可獲得恒定的速比,，傳動(dòng)平穩(wěn)，能吸振,，同步帶齒形,，噪音小，傳動(dòng)比范圍大，一般可達(dá)1:10,。

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同步帶齒剪切強(qiáng)度試驗(yàn)GB-T 10717-89

1 主題內(nèi)容和適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了同步帶的齒剪切強(qiáng)度側(cè)定方法。

2 試驗(yàn)儀器

2 . 1 拉力試驗(yàn)機(jī)

本試驗(yàn)采用符合以下要求的拉力試驗(yàn)機(jī)：

a ? 夾持器移動(dòng)速度為 50 士 5 mm / min ;

b .力的指示值誤差不大于 1 % ;

c. 1 個(gè)夾持器為鉗口式夾持器,，它對(duì)試樣施加足夠且均勻的夾持力,，3m同步帶,，使試樣與鉗口間無(wú)滑動(dòng)；另一夾持器為剪切夾持器,。

2 . 2 剪切夾持器

2 .2.1  飛剪切夾持器如圖所示,，主要由支架、剪切輪,、壓緊輪,、墊板、加壓裝置等組成,。

傳動(dòng)帶初由皮革制造 ,， 19世紀(jì)中葉為橡膠所取。20世紀(jì) 60年始 ,，陸續(xù)由 NR,、 S BR轉(zhuǎn)向CR、 PUR,。80年又進(jìn)一步擴(kuò)大到采用 CS M和 HN2BR,。隨著工業(yè)技術(shù)水平的不斷提高 ，以及對(duì)機(jī)械設(shè)備精密化,、 輕量化,、 功能化和個(gè)性化的要求不斷向高精度、 高速度,、 大功率,、  高可靠性、 長(zhǎng)壽命,、 低噪聲、 低振動(dòng),、 低成本和緊湊化發(fā)展 ,，

帶傳動(dòng)應(yīng)用范圍越來(lái)越廣 ，在許多場(chǎng)合替了其它傳動(dòng)形式,。其品種規(guī)格向多樣性發(fā)展 ,，由傳統(tǒng)的普通包布 V帶和普通平帶發(fā)展出窄 V帶、 寬 V帶,、 廣角帶,、 聯(lián)組 V帶、 切邊V帶,、 多楔帶,、 同步帶、 平帶等,。1　 現(xiàn)有摩擦帶傳動(dòng)技術(shù)種類及特點(diǎn)摩擦帶傳動(dòng)包括平帶傳動(dòng),、 V帶傳動(dòng),、 多楔帶傳動(dòng)及雙面 V帶、 圓型帶傳動(dòng)等[ 1 ]

現(xiàn)有嚙帶傳動(dòng) (同步帶傳動(dòng) )技術(shù)分析

嚙帶傳動(dòng)也稱同步帶傳動(dòng) ,，如圖 9,、 10所示 ，分為單面齒同步帶和雙面齒同步帶兩種類型,。前者主要用于單軸傳動(dòng) ,，后者為多軸或反向傳動(dòng)。同步帶通常以鋼絲繩或玻璃纖維繩為承載層 (無(wú)接頭帶 ) ,，氯丁橡膠或聚氨酯為機(jī)體,，通過(guò)帶的凸齒與帶輪外緣上的齒槽進(jìn)行嚙運(yùn)動(dòng)。由于抗拉層受載后變形很小,，能保持同步帶周節(jié)不變,，帶與輪無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，從而保證了同步傳動(dòng),，因此它兼有帶傳動(dòng)和齒輪嚙傳動(dòng)的特性和優(yōu)點(diǎn),。帶的基本參數(shù)是節(jié)距，它是在規(guī)定的張緊力下,，同步帶縱截面上相鄰兩齒對(duì)稱中心線的直線距離